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  • 192022-11
    【電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)膠】的性能要求及用膠選擇

    【電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)膠】的性能要求及用膠選擇

    新能源汽車在國內(nèi)市場(chǎng)飛速崛起,作為新能源汽車,其核心硬件技術(shù)主要是電池技術(shù)和電機(jī)技術(shù),驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)是新能源汽車行使過程中的主要執(zhí)行結(jié)構(gòu),其驅(qū)動(dòng)特性決定了汽車行駛的主要性能指標(biāo),直接影響整車的動(dòng)力性及經(jīng)濟(jì)性,因此越來越多的新能源汽車從業(yè)者密切關(guān)注。而電機(jī)作為新能源汽車的主要元器件,它的用量不斷增加,汽車電機(jī)用膠的量也將會(huì)...

  • 092022-11
    【汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)膠】對(duì)電機(jī)熱管理的重要性及性能特點(diǎn)

    【汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)膠】對(duì)電機(jī)熱管理的重要性及性能特點(diǎn)

    汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)膠選用導(dǎo)熱環(huán)氧灌封絕緣材料作為電機(jī)的封裝材料,不僅能協(xié)助液冷系統(tǒng)改善其熱管理,還可以使新能源汽車在面對(duì)應(yīng)用環(huán)境較為復(fù)雜的:低溫、震動(dòng)、爬坡、低速等工況所帶來的高低溫沖擊時(shí)仍可保持其可靠性。